안녕하세요. 교민 여러분, "자동차 정비 어떻게 할 것인가"에 대해서 제 경험을 중심으로 느낀 바를 적고자 합니다. 비전문가로서 많은 분들이 조금이나마 도움이 되시고 공감을 하실 것이라고 생각됩니다.
소유차량(혼다 아코드/2015/26만킬로)
결론부터 말씀을 드리면
--- 차량 소유주의 상황에 따라서....
1) 경제적 여력이 있고 시간적 여유가 없으며 차에 대해서 1도 모르신 분 -----> 정식 센타에 맡기세요.
2) 비용을 아끼고 시간이 여유가 있으며 차에 대해서 알고자 하는 의욕이 있으신 분 ----> 4)번을 보세요.
3) 1)번과 2)번 사이 어딘가에 속하신 분 ----> 4)번을 보시고 상황에 따라서 판단하세요.
저는 2)번에 해당하며 현재 차를 50만까지 타고 폐차할 계획입니다.
4)새차를 구매후 보통 15만에서 20만을 타면 차에서 이상이 오기 시작합니다. 이때 주로 고려해보셔야 할 것들은
뒷자석 아래 있는 연료펌프/휠 베어링/pcv 벨브/각종 오링 또는 SEAL, Gasket 등을 교체해야 합니다.
차가 문제가 있다기 보다는 노후화가 되면 교체가 필요한 소모품인 것들입니다.
****차량 증상과 원인찾기*****
더 들어가기 앞서 한 가지 전제는 자신의 차량의 상태는 정비사 보다 매일 운전하시는 소유자가 더 잘 안다는 것입니다. 느낌으로 뭔가 문제가 있다는 것을 알 수 있지만 원인은 명확하지 않다는 것인데 이때 가장 중요한 것이
그 증상을 GOOGLING 해보시는 겁니다. 정식 수리센타를 비롯해서 30곳 이상 정비소를 다녀봤지만 저보다 제차의 상태를 몰랐습니다. 그리고 어떤 부품이 문제일 수 있다는 설명이 나오면 그 부품의 수명을 찾아보고 교체여부를 판단하시면 됩니다. 한글 영문 다 찾아보세요.
원인을 파악하셨으면 YOUTUBE에서 교체 수리 방법 과정등을 찾아보세요.
**** 부품 찾기 *********
본인 차량 트림,년식/엔진사양을 아셔야 합니다. 센타에서 물키야 주고 물어보세요. 그리고 온라인에서 auto parts
diagram을 찾을 수 있습니다. 예를 들어
https://www.ilcats.ru 는 3,4년 이전 전세계 모델의 부품도면을 모든 브랜드를 찾아볼 수 있습니다. 자신의 파트 넘버나 부품의 위치등을 알 수 있습니다.
부품은 반드시 정식 센타와 After market 숍을 방문하여 가격과 부품의 품질을 확인하셔야 합니다.
보통은 일반 숍이 가격이 저렴하지만 반드시 그렇지만은 않습니다. 오히려 정식 센터가 원가는 더 저렴하고 품질이 신뢰할 수 있는 경우도 있습니다. 일반 숍도 부품을 소싱할 때 1번으로 센터 창고재고를 확인하며 재고가 없을 때 oem브랜드 유통업체를 통해 공급받습니다. 또 일반 숍은 가격이 저렴한 듯 보이지만 품질이 b급인경우도 있으니 반드시 두 곳에서 비교해야 합니다. O-ring/SEAL 같은 경우는 무조건 정식 센타에서 구매하세요. 추가하여 uae는 부품시장이 많이 외곡되어 있어 재고가 없는 경우가 있고 가격이 한국이나 미국보다 30~50프로 비쌉니다. 여러 부품을 한 번에 구입하시면 해외직구가 50프로 이상 저렴합니다.
*****카센타/GARAGE 찾아가기******
아...여기서 할 얘기가 많습니다. 차량의 증상과 원인 그리고 부품까지 왜 비전문가인 내가 알아야 합니까? 그거슨
바로 바기지를 쓰지 않고 사기를 당하지 않기 위해서 입니다. UAE는 법적으로 보증의 의무가 없습니다. 정식 계약서가 없는 경우는 특히, 차수리 서비스는 주로 말로하거나, 서류라고 해봐야 견적서 정도인데 이것으론 보증을 받을 수 없습니다. 서비스 계약서를 구비한 정비소 없습니다. 저는 혼다 센타에서도 바가지를 써봤고 사업자도 없는 한인사장이 한다는 정비소에서도 사기를 당해봤습니다. 또 인도, 파키스탄 핀리핀 등 무수한 곳도 경험했습니다. 그리고 결론을 내렸습니다.
1------차량증상 원인/부품을 알아본 후 여러 카센터를 다니면서 확인사살을 하는 것입니다. 그리고 가장 정직한 정비소를 찾는 것입니다. 어떻게...?
2. 구글 맵에서 정비소를 찾고 REVIEW를 확인하여 가장 평점이 높으며 반드시 악플이 없는 곳을 찾아가세요.
반드시 악풀이 없어야 합니다. 평점은 5.0 추천합니다. 찾아보시면 있습니다.
3. 사장이 파키스탄, 아프칸니스탄, 방글라데시, 필리핀 등은 거르세요. 도덕성 꽝입니다. 택시기사가 파키스탄인이 많듯이 가라지도 파키스탄인이 많이 합니다. 절대 피하세요. 인도인 사장과 직원이 있는 곳을 찾으세요. 사장이 차량 지식이 있어야 합니다. 두 어번 찾아가서 작업하는 것 분위기 시설 등 확인하고 증상 등 얘기를 하며 떠 보세요. 공임가격, 수리기간 확인.
4. 차를 맏길 것인데 수리 방법 등 사장에게 물어보시고 보증은 어떻게 되는지 확인하세요. 수리할 때 반드시 원인 검증을 해줄 것을 요청하세요. 기름 누유인 경우는 직접 leaking point/place를 확인하게 해달라고 하세요. 동작 부품(모터 류)인 경우 불량 테스트를 하여 작동여부를 확인하고 통째 교체가 아닌 재생가능 여부를 물어보세요. 직접 보시면 속일 수가 없습니다. 차를 그냥 맏기고 알아서 하라고 할 때 사기와 바기지에 걸려드는 것입니다. 정직한 곳은 이것 저것 물어볼 때 수용하고 긍정적인 답변을 해줍니다.
5. 앞에 것을 다 확인하시고도 수리비를 결재하기 전에 본인이 직접 테스트 드라이브를 하셔야 합니다. 가능한 오래....정비사는 잘 몰라요. 본인의 느낌을 믿으세요. 그리고 뉴유 같은 경우는 운행을 해야 확인이 됩니다. 정비소에서 했다고 해도 믿지 마세요. 반드시 수리 부위를 본인이 확인해야 합니다.
정직한 곳을 찾으셔야 합니다. 차량은 수리방법에 따라서도 가격이 천지차이입니다. 연료라인, 에어플로 라인, 배기라인, 에어컨 라인이 각각 독립되어 있는데 원인과 상관없는 라인까지 뜯어 내고 고장났다고 하면서 공임과 부품으로 바가지를 씌웁니다. 차를 맏기기 전과 후를 사진으로 기록해 놓는 것도 좋습니다.
이렇게 하시면 센터에 가셔서 200만원 달라는 것 30만원에 해결됩니다.
참 엔진오일, 오일필터에 대해서 한가지 팁을 더 드리자면 아무리 좋은 엔진오일을 넣어도 필터가 좋지 않으면 3천 킬로 타고도 갈아주어야 한다고 생각합니다. 필터를 꼭 같은 제조사 브랜드를 사용할 필요는 없습니다. 호환이 된다고 하면 좋은 것을 사용하세요. 고급차종과 일반차종에 동시에 사용되는 필터는 품질이 좋습니다. 저는 혼다것 안쓰고 니싼 알티마(인피니티)사용합니다. 오일은 한가지 추천한다면 모빌 1(홍보아닙니다.) 좋습니다.
글이 길어졌는데... 지극히 개인적인 의견일 수도 있으며 좋은 의견있으면 공유부탁합니다.
근데 왜 Q&A 게시판은 막아놨나요? --?